Paras sähköpyörä: 10 työmatkapyörää vertailussa, lähteineen

Tämä vertailu kokoaa kymmenen Suomessa verkosta ostettavaa kaupunki- ja työmatkasähköpyörää yhteen taulukkoon. Kaikissa on keskimoottori ja 27,5 tai 28 tuuman renkaat, joten pisteet ovat keskenään vertailukelpoisia. Luvut ovat valmistajien tuotetiedoista ja kauppojen teknisistä erittelyistä. Kun arvoa ei ole julkaistu, taulukossa lukee ei ilmoitettu.

Sinun ei tarvitse lukea kymmentä tuotesivua. Kerro alla olevassa työkalussa mikä sinulle on tärkeää, ja järjestys laskee itsensä uudelleen.

Näytä vain

Voit valita useita. Luku napissa kertoo montako mallia jäisi jäljelle. Suodatin poistaa listalta, painotus alempana vain järjestää uudelleen.

Alle 2 000 € 42 000–2 599 € 3Yli 2 600 € 3Napavaihde 6Hydrauliset jarrut edessä ja takana 4Akku vähintään 500 Wh 4Alle 25 kg 3Akku rungossa 6Joustokeula 4

Kaikki 10 mallia näkyvissä.

Mikä sinulle on tärkeää?

Valitse mikä sinulle on tärkeintä, niin järjestys muuttuu. Koneiden pisteet pysyvät samoina: painotus kertoo, mikä niistä sopii sinulle parhaiten.

Paras kokonaisuusMäet ja talviKantaa portaissaHelppo käyttääBudjettiPitkä käyttöikäParas suorituskyky

Oletuspainotus: suorituskyky 30 %, käytettävyys 20 %, hinta–laatu 20 %, kestävyys 15 %, ominaisuudet 15 %.

Helkama418 Wh

1. Paras kokonaispiste

Helkama Kaunotar 9v M_HelkamaKaunotar_2025

6,1 / 10Hyvä

• Suorituskyky 1,6
• Käytettävyys 1,4
• Hinta–laatu 1,3
• Kestävyys 0,4
• Ominaisuudet 1,4

Kevyin vertailussa (22,2 kg), hydrauliset levyjarrut molemmissa päissä ja suurin sallittu kokonaispaino, 145 kg.

Keskihinta (2 000–2 599 €): Keskihintaluokassa saa vertailun kevyimmän rungon ja kaksi hydraulista jarrua. Kalliimmissa Helkamoissa on isompi akku, mutta ne painavat enemmän.

Heikkous: jos ajat talvet sohjossa ja haluat varmasti napavaihteen. Helkama ilmoittaa ulkovaihtajan, Prisma napavaihteen, eikä tyyppiä siksi pisteytetä hyväksi. 418 Wh:n akku on vertailun keskikastia. Myynnissä vain Prismassa.

Tiedot 10/11. Valmistaja ei ilmoita: napavaihde. Puuttuva tieto ei tuo etua: se on laskettu ryhmän heikoimman neljänneksen mukaan.

Hintaluokka

2 000–2 599 €

Moottori

Shimano E6100, keskimoottori

Akku

418 Wh

Renkaat

28" (40-622)

Jarrut

hydraulinen levyjarru edessä ja takana

Valmistajan toimintamatka

ei ilmoitettu

Moottorin vääntö

60 Nm

Akun energiamäärä

418 Wh

Paino

22,2 kg

Sallittu kokonaispaino

145 kg

Latausaika tyhjästä täyteen

6,5 h

Rungon takuu

5 vuotta

Osien takuu

2 vuotta

Napavaihde

ei ilmoitettu

Hydrauliset levyjarrut

2 kpl

Vaihteiden määrä

9 kpl

Katso hinta ja saatavuus:Prisma ↗Prisma ↗

Helkama418 Wh

2. Helkama

Helkama Aalto 7v M_Aalto

5,5 / 10Kohtalainen

• Suorituskyky 1,3
• Käytettävyys 1,0
• Hinta–laatu 1,5
• Kestävyys 0,9
• Ominaisuudet 0,8

Edullisin Helkama, jonka tiedot on julkaistu täydellisinä: napavaihde, hydraulinen etujarru ja tarakka-akku.

Edullinen (alle 2 000 €): Tarkistushetkellä alle 2 000 euroa, mikä nostaa hinta–laadun vertailun parhaaksi. Hinta on lähellä luokan rajaa: jos se nousee, sijoitus laskee.

Heikkous: 50 Nm:n moottori on vertailun heikompia mäkeen, ja hinta osui tarkistushetkellä juuri edullisen luokan rajan alle. Myynnissä vain Prismassa.

Tiedot 11/11. Kaikki pisteytykseen tarvittavat tiedot on julkaistu.

Hintaluokka

alle 2 000 €

Moottori

Shimano E5100, keskimoottori

Akku

418 Wh

Renkaat

28" (42-622)

Jarrut

hydraulinen levyjarru edessä, jalkajarru takana

Valmistajan toimintamatka

ei ilmoitettu

Moottorin vääntö

50 Nm

Akun energiamäärä

418 Wh

Paino

25,5 kg

Sallittu kokonaispaino

135 kg

Latausaika tyhjästä täyteen

6,5 h

Rungon takuu

5 vuotta

Osien takuu

2 vuotta

Napavaihde

kyllä

Hydrauliset levyjarrut

1 kpl

Vaihteiden määrä

7 kpl

Katso hinta ja saatavuus:Prisma ↗Prisma ↗

Helkama504 Wh

3. Helkama

Helkama CE 9v M_HelkamaCE9_2025

5,3 / 10Kohtalainen

• Suorituskyky 1,9
• Käytettävyys 0,8
• Hinta–laatu 0,7
• Kestävyys 0,4
• Ominaisuudet 1,4

Vertailun tehokkain kokonaisuus: 60 Nm, 504 Wh, kaksi hydraulista levyjarrua ja joustokeula.

Kallis (2 600–3 299 €): Suorituskyky on vertailun kärkeä, mutta kalliissa luokassa pistettä sataa euroa kohti kertyy vähemmän kuin Kaunottarella.

Heikkous: Kallis hintaluokka, ulkovaihtaja ja ristiriitainen painotieto (24,1 tai 27 kg valmistajan omalla sivulla).

Tiedot 10/11. Valmistaja ei ilmoita: paino. Puuttuva tieto ei tuo etua: se on laskettu ryhmän heikoimman neljänneksen mukaan.

Hintaluokka

2 600–3 299 €

Moottori

Shimano EP5 (EP500), keskimoottori

Akku

504 Wh

Renkaat

28" (47-622)

Jarrut

hydraulinen levyjarru edessä (180 mm) ja takana (160 mm)

Valmistajan toimintamatka

ei ilmoitettu

Moottorin vääntö

60 Nm

Akun energiamäärä

504 Wh

Paino

ei ilmoitettu

Sallittu kokonaispaino

135 kg

Latausaika tyhjästä täyteen

7,5 h

Rungon takuu

5 vuotta

Osien takuu

2 vuotta

Napavaihde

ei

Hydrauliset levyjarrut

2 kpl

Vaihteiden määrä

9 kpl

Katso hinta ja saatavuus:Intersport ↗Helkama Velox (oma verkkokauppa) ↗Prisma ↗

Tunturi400 Wh

4. Tunturi

Tunturi Puro E9 Low 28" Puro E9 Low

5,3 / 10Kohtalainen

• Suorituskyky 0,9
• Käytettävyys 1,1
• Hinta–laatu 1,4
• Kestävyys 0,4
• Ominaisuudet 1,4

Toiseksi kevyin (23 kg) ja edullinen, hydrauliset levyjarrut molemmissa päissä.

Edullinen (alle 2 000 €): Alle 2 000 euroa kevyellä rungolla ja hydraulisilla jarruilla. Moottorin vääntö on se mistä hinta on säästetty.

Heikkous: Vertailun heikoin moottori (Bosch Active Line, 40 Nm) ja pienimpiä akkuja (400 Wh). Takuuaikaa ei ilmoiteta kaupan tiedoissa.

Tiedot 9/11. Valmistaja ei ilmoita: rungon takuu, osien takuu. Puuttuva tieto ei tuo etua: se on laskettu ryhmän heikoimman neljänneksen mukaan.

Hintaluokka

alle 2 000 €

Moottori

Bosch Active Line, keskimoottori

Akku

400 Wh

Renkaat

28" (47-622)

Jarrut

hydraulinen levyjarru edessä ja takana (Shimano MT200)

Valmistajan toimintamatka

60–117 km

Moottorin vääntö

40 Nm

Akun energiamäärä

400 Wh

Paino

23 kg

Sallittu kokonaispaino

130 kg

Latausaika tyhjästä täyteen

6 h

Rungon takuu

ei ilmoitettu

Osien takuu

ei ilmoitettu

Napavaihde

ei

Hydrauliset levyjarrut

2 kpl

Vaihteiden määrä

9 kpl

Katso hinta ja saatavuus:Kärkkäinen ↗

Tunturi500 Wh

5. Tunturi

Tunturi Ivalo E10 28" Ivalo E10

5,3 / 10Kohtalainen

• Suorituskyky 1,6
• Käytettävyys 0,7
• Hinta–laatu 1,0
• Kestävyys 0,4
• Ominaisuudet 1,5

Bosch-moottori, 500 Wh:n runkoon upotettu akku, hydrauliset jarrut ja 10 vaihdetta keskihinnalla.

Keskihinta (2 000–2 599 €): Keskihintaluokassa isompi akku kuin Kaunottarella, mutta painavampi runko ja vajaammat tiedot.

Heikkous: Takuuaikaa ja täyden latauksen aikaa ei ilmoiteta, ja 26 kg on vertailun painavampaa päätä. Kauppa: vain Kärkkäinen tarkistushetkellä.

Tiedot 8/11. Valmistaja ei ilmoita: latausaika tyhjästä täyteen, rungon takuu, osien takuu. Puuttuva tieto ei tuo etua: se on laskettu ryhmän heikoimman neljänneksen mukaan.

Hintaluokka

2 000–2 599 €

Moottori

Bosch Active Line Plus, keskimoottori

Akku

500 Wh

Renkaat

28" (50-622)

Jarrut

hydraulinen levyjarru edessä ja takana (Tektro HD-T275)

Valmistajan toimintamatka

60–140 km

Moottorin vääntö

50 Nm

Akun energiamäärä

500 Wh

Paino

26 kg

Sallittu kokonaispaino

130 kg

Latausaika tyhjästä täyteen

ei ilmoitettu

Rungon takuu

ei ilmoitettu

Osien takuu

ei ilmoitettu

Napavaihde

ei

Hydrauliset levyjarrut

2 kpl

Vaihteiden määrä

10 kpl

Katso hinta ja saatavuus:Kärkkäinen ↗

Tunturi504 Wh

6. Tunturi

Tunturi Inari E7 28" Inari E7

5,1 / 10Kohtalainen

• Suorituskyky 1,6
• Käytettävyys 0,9
• Hinta–laatu 1,4
• Kestävyys 0,9
• Ominaisuudet 0,3

Edullisin 504 Wh:n akku vertailussa ja napavaihde, 24 kg.

Edullinen (alle 2 000 €): Alle 2 000 eurolla iso akku ja napavaihde. Säästö näkyy jarruissa.

Heikkous: Jarrut ovat mekaaninen levyjarru edessä ja jalkajarru takana, ja takuuaikaa ei ilmoiteta kaupan tiedoissa.

Tiedot 9/11. Valmistaja ei ilmoita: rungon takuu, osien takuu. Puuttuva tieto ei tuo etua: se on laskettu ryhmän heikoimman neljänneksen mukaan.

Hintaluokka

alle 2 000 €

Moottori

Shimano E5100, keskimoottori

Akku

504 Wh

Renkaat

28" (Schwalbe Delta Cruiser)

Jarrut

mekaaninen levyjarru edessä, jalkajarru takana

Valmistajan toimintamatka

70–200 km

Moottorin vääntö

50 Nm

Akun energiamäärä

504 Wh

Paino

24 kg

Sallittu kokonaispaino

130 kg

Latausaika tyhjästä täyteen

7 h

Rungon takuu

ei ilmoitettu

Osien takuu

ei ilmoitettu

Napavaihde

kyllä

Hydrauliset levyjarrut

0 kpl

Vaihteiden määrä

7 kpl

Katso hinta ja saatavuus:Kärkkäinen ↗

Helkama418 Wh

7. Helkama

Helkama C 7v M_HelkamaC7_2025

5,0 / 10Kohtalainen

• Suorituskyky 1,3
• Käytettävyys 1,0
• Hinta–laatu 1,0
• Kestävyys 0,9
• Ominaisuudet 0,8

Napavaihde, joustokeula ja tarakka-akku: perinteinen suomalainen kaupunkisähköpyörä täysin julkaistuin tiedoin.

Keskihinta (2 000–2 599 €): Joustokeula on käytännössä se mitä Aaltoon nähden lisähinnalla saa.

Heikkous: Samat moottori ja akku kuin edullisemmassa Aallossa, mutta keskihintaluokassa.

Tiedot 11/11. Kaikki pisteytykseen tarvittavat tiedot on julkaistu.

Hintaluokka

2 000–2 599 €

Moottori

Shimano E5100, keskimoottori

Akku

418 Wh

Renkaat

28" (40-622)

Jarrut

hydraulinen levyjarru edessä, jalkajarru takana

Valmistajan toimintamatka

ei ilmoitettu

Moottorin vääntö

50 Nm

Akun energiamäärä

418 Wh

Paino

25,5 kg

Sallittu kokonaispaino

135 kg

Latausaika tyhjästä täyteen

6,5 h

Rungon takuu

5 vuotta

Osien takuu

2 vuotta

Napavaihde

kyllä

Hydrauliset levyjarrut

1 kpl

Vaihteiden määrä

7 kpl

Katso hinta ja saatavuus:Intersport ↗Prisma ↗

Helkama504 Wh

8. Helkama

Helkama CE 5v M_HelkamaCE5-2026

4,9 / 10Heikko

• Suorituskyky 1,9
• Käytettävyys 0,7
• Hinta–laatu 0,6
• Kestävyys 0,9
• Ominaisuudet 0,6

Nousee ykköseksi Mäet ja talvi -painotuksella: 60 Nm, 504 Wh ja napavaihde samassa pyörässä.

Kallis (2 600–3 299 €): Talviajoon parhaat speksit, mutta vertailun kalleimpia. Pistettä sataa euroa kohti kertyy vähän.

Heikkous: 27 kg ja kallis hintaluokka. Takana jalkajarru, ei hydraulista levyjarrua.

Tiedot 11/11. Kaikki pisteytykseen tarvittavat tiedot on julkaistu.

Hintaluokka

2 600–3 299 €

Moottori

Shimano EP5 (EP500), keskimoottori

Akku

504 Wh

Renkaat

28" (50-622)

Jarrut

hydraulinen levyjarru edessä, jalkajarru takana

Valmistajan toimintamatka

ei ilmoitettu

Moottorin vääntö

60 Nm

Akun energiamäärä

504 Wh

Paino

27 kg

Sallittu kokonaispaino

135 kg

Latausaika tyhjästä täyteen

7,5 h

Rungon takuu

5 vuotta

Osien takuu

2 vuotta

Napavaihde

kyllä

Hydrauliset levyjarrut

1 kpl

Vaihteiden määrä

5 kpl

Katso hinta ja saatavuus:Helkama Velox (oma verkkokauppa) ↗Prisma ↗

Helkama418 Wh

9. Helkama

Helkama e-Aino 5v 27,5" M_HelkamaeAino-2026

4,5 / 10Heikko

• Suorituskyky 1,6
• Käytettävyys 0,8
• Hinta–laatu 0,6
• Kestävyys 0,9
• Ominaisuudet 0,6

Matalarunkoinen 27,5 tuuman kaupunkipyörä leveillä 52 mm:n renkailla, etukorilla ja napavaihteella.

Kallis (2 600–3 299 €): Samassa hintaluokassa CE 5v:llä on isompi akku ja kevyempi runko.

Heikkous: Vertailun painavin (28,2 kg) ja kalliissa hintaluokassa 418 Wh:n akulla.

Tiedot 11/11. Kaikki pisteytykseen tarvittavat tiedot on julkaistu.

Hintaluokka

2 600–3 299 €

Moottori

Shimano EP5 (EP500), keskimoottori

Akku

418 Wh

Renkaat

27,5" (52-584)

Jarrut

hydraulinen levyjarru edessä, jalkajarru takana

Valmistajan toimintamatka

ei ilmoitettu

Moottorin vääntö

60 Nm

Akun energiamäärä

418 Wh

Paino

28,2 kg

Sallittu kokonaispaino

135 kg

Latausaika tyhjästä täyteen

6,5 h

Rungon takuu

5 vuotta

Osien takuu

2 vuotta

Napavaihde

kyllä

Hydrauliset levyjarrut

1 kpl

Vaihteiden määrä

5 kpl

Katso hinta ja saatavuus:Helkama Velox (oma verkkokauppa) ↗Prisma ↗

Jupiter375 Wh

10. Jupiter

Jupiter e-Classic 28" 3v 6429811054103

4,3 / 10Heikko

• Suorituskyky 1,7
• Käytettävyys 0,8
• Hinta–laatu 1,0
• Kestävyys 0,7

Edullisin vertailussa ja moottorin vääntö 70 Nm, enemmän kuin yhdessäkään Helkamassa.

Edullinen (alle 2 000 €): Halvin tapa saada keskimoottori. Jarrut, akku ja osien takuu ovat ne kohdat joista hinta on otettu.

Heikkous: Mekaaniset levyjarrut, kolme vaihdetta, vertailun pienin akku (375 Wh) ja osien takuu vain vuosi.

Tiedot 9/11. Valmistaja ei ilmoita: sallittu kokonaispaino, latausaika tyhjästä täyteen. Puuttuva tieto ei tuo etua: se on laskettu ryhmän heikoimman neljänneksen mukaan.

Hintaluokka

alle 2 000 €

Moottori

Bafang M210, keskimoottori

Akku

375 Wh

Renkaat

28"

Jarrut

mekaaninen levyjarru edessä ja takana

Valmistajan toimintamatka

jopa 70 km

Moottorin vääntö

70 Nm

Akun energiamäärä

375 Wh

Paino

25 kg

Sallittu kokonaispaino

ei ilmoitettu

Latausaika tyhjästä täyteen

ei ilmoitettu

Rungon takuu

5 vuotta

Osien takuu

1 vuotta

Napavaihde

kyllä

Hydrauliset levyjarrut

0 kpl

Vaihteiden määrä

3 kpl

Katso hinta ja saatavuus:Prisma ↗Prisma ↗

Meidän järjestys

Kaikki 10 pisteytettyä mallia kokonaispisteiden mukaan. Tämä järjestys ei muutu valinnoistasi.

1. 1.Helkama Kaunotar 9vKeskihintaKeskihinta6,1Hyvä
2. 2.Helkama Aalto 7vEdullinenEdullinen5,5Kohtalainen
3. 3.Helkama CE 9vKallisKallis5,3Kohtalainen
4. 4.Tunturi Puro E9 Low 28"EdullinenEdullinen5,3Kohtalainen
5. 5.Tunturi Ivalo E10 28"KeskihintaKeskihinta5,3Kohtalainen
6. 6.Tunturi Inari E7 28"EdullinenEdullinen5,1Kohtalainen
7. 7.Helkama C 7vKeskihintaKeskihinta5,0Kohtalainen
8. 8.Helkama CE 5vKallisKallis4,9Heikko
9. 9.Helkama e-Aino 5v 27,5"KallisKallis4,5Heikko
10. 10.Jupiter e-Classic 28" 3vEdullinenEdullinen4,3Heikko

Miten tämä järjestys on muodostettu

Järjestys määräytyy kokonaispisteestä, joka lasketaan viidestä osa-alueesta näkyvillä painoarvoilla: suorituskyky 30 %, käytettävyys 20 %, hinta–laatu 20 %, kestävyys 15 % ja ominaisuudet 15 %. Kun valitset oman painotuksen, järjestys lasketaan sen painoilla, mutta jokaisen mallin kokonaispiste pysyy samana. Osapisteet johdetaan valmistajien ilmoittamista mitatuista arvoista ja julkaistuista testeistä. Jos valmistaja ei ilmoita jotain tietoa, se ei tuo etua: puuttuva tieto lasketaan ryhmän heikoimman neljänneksen mukaan, ja se kerrotaan jokaisen mallin kohdalla. Maksu ei vaikuta järjestykseen.

10 sähköpyörää, luvut tarkistettu 30.10.2026. Julkaisemme hintaluokan emmekä tarkkaa hintaa, koska kampanjahinnat heiluvat luokan sisällä. Näin pisteet lasketaan.

Paras kokonaisuus: Helkama Kaunotar 9v

Oletuspainotuksella ykkönen on Helkama Kaunotar 9v, 6,1 pistettä. Se on vertailun kevyin pyörä, 22,2 kiloa, siinä on hydrauliset levyjarrut sekä edessä että takana, ja sen sallittu kokonaispaino on vertailun suurin, 145 kiloa. Moottori on Shimano E6100, 60 Nm. Kaunotar kuuluu keskihintaluokkaan, ja hinta–laatu on hyvä.

Kenelle se ei sovi: jos haluat varmasti napavaihteen talven sohjoon. Helkama ilmoittaa Kaunottareen ulkovaihtajan, Prisma napavaihteen, emmekä valitse niistä. Akku on 418 Wh, eli vertailun keskikastia. Kaunotar on myynnissä vain Prismassa, ja sen miesten runkomalli on nimeltään Kulkuri.

Toisena Helkama Aalto 7v, 5,5 pistettä. Napavaihde, hydraulinen etujarru, tarakka-akku ja täydelliset tiedot. Sen hinta oli tarkistushetkellä juuri edullisen luokan rajan alapuolella. Se tekee Aallon hinta–laadusta vertailun parhaan ja nostaa sen toiseksi. Moottori on 50 Nm, eli mäessä se jää Kaunottaresta.

Sijoilla 3–5 on kolme pyörää tasapisteissä, 5,3: Helkama CE 9v, Tunturi Puro E9 Low ja Tunturi Ivalo E10. Niiden järjestys keskenään ei ole ero. Ne ovat hyvin erilaisia pyöriä, ja juuri siksi painotus ratkaisee niiden välillä.

Valinta tarpeen mukaan

Mäkinen reitti ja talviajo: Helkama CE 5v. Paina työkalussa Mäet ja talvi, ja CE 5v nousee ykköseksi. Siinä on 60 Nm, 504 Wh ja napavaihde samassa pyörässä. Vastineeksi se painaa 27 kiloa, kuuluu kalliiseen hintaluokkaan, ja takana on jalkajarru. Toisena samalla painotuksella Tunturi Inari E7.

Suurin teho ja varusteet: Helkama CE 9v. Paras suorituskyky -painotuksella ykkönen. 60 Nm, 504 Wh, kaksi hydraulista levyjarrua ja joustokeula. Ulkovaihtaja vaatii talvella enemmän huoltoa kuin napavaihde, ja painosta on kaksi eri lukua valmistajan omalla sivulla.

Iso akku edullisesti: Tunturi Inari E7. Edullisessa hintaluokassa 504 Wh:n akku ja napavaihde, 24 kiloa. Säästö näkyy jarruissa: edessä mekaaninen levyjarru, takana jalkajarru.

Kevyt ja edullinen: Tunturi Puro E9 Low. 23 kiloa ja hydrauliset jarrut molemmissa päissä alle 2 000 euron luokassa. Moottori on vertailun heikoin, Bosch Active Line 40 Nm, ja akku 400 Wh. Tasaiselle reitille, ei jyrkkiin mäkiin.

Halvin keskimoottori: Jupiter e-Classic. Vertailun edullisin ja moottorin vääntö 70 Nm, enemmän kuin yhdessäkään Helkamassa. Jarrut ovat mekaaniset levyjarrut, vaihteita on kolme, akku on vertailun pienin (375 Wh) ja osien takuu on vuoden.

Portaat ja kellari: Kaunotar. Kantaa portaissa -painotus nostaa painon tärkeimmäksi, ja Kaunotar pysyy ykkösenä 6,3 pisteellä. Jaetulla toisella sijalla Aalto ja Puro.

Kaksi lukua joita ei voi käyttää vertailuun

Teho on kaikilla sama

EU:n sääntöjen mukaan sähköavusteisen polkupyörän moottorin nimellisteho on enintään 250 wattia, ja avustus loppuu 25 km/h:ssa. Jokainen tämän vertailun pyörä on siis enintään 250 W. Kun mainos kertoo tehon, se kertoo saman luvun kuin kilpailija.

Mäessä ja liikkeelle lähdössä ero syntyy väännöstä, newtonmetreinä. Vertailussa haarukka on 40 Nm:stä (Tunturi Puro, Bosch Active Line) 70 Nm:iin (Jupiter, Bafang M210). Se on se luku, jota kannattaa katsoa jos työmatkalla on mäki.

Toimintamatka mitataan ehdoilla joita ei kerrota

Neljä mallia kymmenestä ilmoittaa toimintamatkan:

Inarin ja Ivalon akut ovat lähes yhtä suuret, mutta ilmoitettujen matkojen yläpäät eroavat 60 kilometriä. Ero ei voi syntyä akusta. Se syntyy mittausehdoista. Kärkkäisen sivulla Tunturin toisen mallin kohdalla ehdot on kerrottu: 80-kiloinen ajaja, 23 km/h, tasainen tie. Suomen talvessa ja mäessä kukaan ei aja niillä ehdoilla.

Siksi pisteytämme akun wattitunnit emmekä toimintamatkaa. Wattitunti tarkoittaa saman asian joka pyörässä. Toimintamatka näkyy tuotekortissa merkinnällä "valmistajan", mutta se ei tuota pisteitä.

Nyrkkisääntö kauppaan: vertaa wattitunteja wattitunteihin. 500 Wh:n akku vie pidemmälle kuin 400 Wh:n akku samoissa oloissa. Valmistajan kilometriluku ei kerro, kuinka paljon pidemmälle.

Mitä Suomen talvi vaatii sähköpyörältä

Napavaihde vai ulkovaihtaja

Napavaihteessa vaihteisto on takanavan sisällä. Sohjo, suola ja hiekoitussepeli eivät pääse siihen. Ulkovaihtaja ja sen ketjulinja ovat niille alttiina, ja talvella se näkyy huollon tarpeena.

Vastapaino on vaihteiden määrä. Vertailun napavaihteisissa pyörissä vaihteita on 3–7, ulkovaihtajissa 9–10. Siksi napavaihde on pisteytyksessä kestävyyden alla ja vaihteiden määrä ominaisuuksissa: ne vetävät eri suuntiin, ja lukija valitsee painotuksella kumpi on hänelle tärkeämpi.

Jarrut märällä ja jäisellä kadulla

Sähköpyörä painaa vertailussa 22–28 kiloa, ja se kulkee avustettuna 25 km/h. Hydraulinen levyjarru ei vaadi kovaa puristusta, ja se on pisteytyksessä ominaisuuksista painavin mittari.

Vertailun pyörät jakautuvat kolmeen ryhmään:

• Hydraulinen levyjarru edessä ja takana: Kaunotar, CE 9v, Puro, Ivalo
• Hydraulinen edessä, jalkajarru takana: Aalto, C 7v, CE 5v, e-Aino
• Ei hydraulista jarrua: Inari (mekaaninen levyjarru ja jalkajarru), Jupiter (mekaaniset levyjarrut)

Jalkajarru on monelle suomalaiselle tuttu. Se tarkoittaa, että takajarrun teho riippuu polkimesta eikä kahvasta.

Akku pakkasella

Litiumioniakusta saa kylmässä irti vähemmän kuin huoneenlämmössä. Tämä on syy, miksi wattitunneissa kannattaa olla varaa: kesällä riittävä akku voi tammikuussa jäädä lyhyeksi. Kysy myyjältä, irtoaako akku pyörästä: irrotettavan akun voi ladata ja säilyttää sisällä.

Nastarenkaat

Talviajoon tarvitaan nastarenkaat. Sähköpyöriin on myynnissä omia nastarenkaita, esimerkiksi Suomi Tyres Routa E-bike 27,5 tuuman (584 mm) vanteelle. Tarkista oman pyöräsi vanteen koko (622 mm on 28 tuumaa, 584 mm 27,5 tuumaa) ja renkaan leveys ennen ostoa, ja varmista lokasuojien väljyys myyjältä.

Tarakka-akku vai runkoakku

Kahdessa vertailun pyörässä akku on tavaratelineessä: Helkama Aalto ja Helkama C 7v. Kahdesta Tunturista sijaintia ei kerrota. Runkoakku on alempana ja keskellä pyörää, jolloin paino on lähempänä maata. Tarakka-akku jättää rungon matalaksi ja helpottaa kyytiin nousua.

Kumpikaan ei ole pisteytyksessä plussaa tai miinusta. Suodattimissa on Akku rungossa, jos se on sinulle ehto.

Miksi vertailussa on vain keskimoottorisia pyöriä

Keskimoottori on polkimien välissä ja vetää ketjua, joten se käyttää pyörän omia vaihteita. Mäessä ajaja vaihtaa pienemmälle, ja moottori pysyy tehokkaalla kierrosalueellaan. Napamoottori on etu- tai takapyörän navassa ja työntää pyörää suoraan, ilman vaihteiden apua.

Vertailu on rajattu keskimoottoreihin, jotta pisteet olisivat vertailukelpoisia: napamoottorin ja keskimoottorin newtonmetrit eivät kerro samaa asiaa mäkikyvystä, koska vain jälkimmäinen saa vaihteista lisää välitystä.

Runkokoko ja ajajan pituus

Tarkista runkokoko ennen kuin päätät mallista: osaa vertailun pyöristä on vain yhtä kokoa. Valmistajien ilmoittamat koot:

Helkama CE 5v:lle ilmoitetaan runkokoot 48 ja 52 cm ilman pituussuositusta. Jupiterissa ja Inarissa on vain yksi runkokoko, joten alle 160 tai yli 180 sentin ajajalle ne eivät valmistajan oman suosituksen mukaan sovi.

Mikä on sähköpyörä lain silmissä

Kaikki vertailun pyörät ovat sähköavusteisia polkupyöriä: moottori avustaa vain poljettaessa, enintään 250 watin nimellisteholla ja 25 km/h:iin asti. Silloin pyörä on liikenteessä polkupyörä, eikä se tarvitse rekisteröintiä eikä liikennevakuutusta. Nopeammat sähköpyörät, jotka avustavat yli 25 km/h:n, ovat eri ajoneuvoluokkaa, eivätkä ne kuulu tähän vertailuun.

Mitä myyjältä kannattaa kysyä

"Mikä on moottorin vääntö newtonmetreinä?" Teho on kaikilla 250 W. Vääntö kertoo, miten pyörä nousee mäkeä.

"Montako wattituntia akussa on?" Ei kilometrejä, vaan wattitunnit. Niitä voi verrata pyörästä toiseen.

"Mikä on rungon, moottorin ja akun takuu erikseen?" Helkama ilmoittaa alumiinirungoille 5 vuotta ja osille 2 vuotta. Akun erillistä takuuta ei ilmoita yksikään vertailun valmistaja, joten kysy se.

"Onko vaihteisto napavaihde vai ulkovaihtaja?" Talviajossa ero näkyy huollossa.

Mitä luvut eivät kerro

Riippumattomia testejä näistä malleista emme löytäneet. Tekniikan Maailmalta tai Kuluttaja-lehdeltä ei löytynyt julkaistua testiä, jossa olisi mukana vertailun malleja. Pisteet perustuvat siksi kokonaan valmistajien ja kauppojen julkaisemiin teknisiin tietoihin, eivät ajokokemukseen.

Tunturin takuuaikoja ei ilmoiteta Kärkkäisen tuotetiedoissa. Ne näkyvät korteissa puuttuvina.

Kaksi tietoa on ristiriitaisia. Helkama CE 9v:n paino on valmistajan omalla sivulla 24,1 kiloa kuudelle versiolle ja 27 kiloa yhdelle. Kaunottaren vaihteistoksi Helkama ilmoittaa ulkovaihtajan ja Prisma napavaihteen. Emme valitse niistä yhtä.

Helkama on vertailussa seitsemällä mallilla. Se kuvaa suomalaisten verkkokauppojen valikoimaa: kaupunkisähköpyörät ovat Prismassa ja Intersportissa pääosin Helkamaa, ja Tunturin kaupunkimallit löytyivät Kärkkäiseltä.

Miten tämä vertailu on tehty

Emme testaa pyöriä itse. Luvut ovat valmistajien tuotetiedoista (Helkama Velox, Bafang) sekä Prisman, Kärkkäisen ja Intersportin teknisistä erittelyistä. Jokaisen mallin lähde ja tarkistuspäivä on merkitty dataan. Arvoja ei ole johdettu sisarmalleista: Kaunotar ja Kulkuri ovat sama pyörä eri rungolla, mutta Kulkurin tietoja ei ole käytetty Kaunottaren täydentämiseen.

Kokonaispiste lasketaan viidestä osa-alueesta näkyvillä painotuksilla: suorituskyky 30 % (vääntö, akun wattitunnit), käytettävyys 20 % (paino, sallittu kokonaispaino, latausaika), hinta–laatu 20 %, kestävyys 15 % (rungon ja osien takuu, napavaihde) ja ominaisuudet 15 % (hydrauliset jarrut, vaihteiden määrä). Valmistajan puuttuva tieto ei tuo pisteissä etua, koska se saa ryhmän varovaisen arvon eikä parasta. Koko laskentatapa on sivulla Näin pisteytämme.

Saman kategorian muut vertailut: Liikkuminen.

Samasta aiheesta

• Paras sähköpotkulauta: sähköpotkulaudat akun wattituntien mukaan